汽車噴漆油漆廢氣催化燃燒設備工藝介紹

汽車噴漆廢氣對環境的污染

貨車集裝箱等汽車車廂一般需要汽車生產制造商配套生產，汽車制造商需要配備車廂噴漆廢氣處理設備。因為汽車廠噴漆生產車間要對鋼件焊接、漆前打磨處理、電泳、噴漆。在這些工藝生產時會造成工業VOCs（VOCs）及噴漆漆霧，且伴隨著刺激性氣味的氣體產生，不處理這些廢氣的話，不僅會危害人體健康，還能破壞大氣層。
由于現如今越來越嚴格的環境保護規定，許多大規模的車箱生產制造公司，已經安置了相應的汽車車廂噴漆廢氣處理設備。但如今環保標準越來越高，傳統的活性炭+光氧催化廢氣處理設備，逐漸無法將廢氣處理到環境保護廢氣排放規定了。所以就需要更新噴漆廢氣處理技術。

噴漆廢氣催化燃燒設備工藝

首先，要實時監測噴漆廢氣，對噴漆車間廢氣的可控性，其次需要合理的預處理系統，將細顆粒物開展一次過濾阻吸附，經過除塵后的廢氣，進入活性炭吸附+催化燃燒系統，在催化燃燒裝置加工工藝中進行凈化后的廢氣，在進入活性炭吸附箱。噴漆廢氣處理系統會根據活性碳本身的吸咐工作能力和風力空氣阻力來的設計方案，讓其被活性碳消化吸收，隨后開展活性碳的吸附工作中，把吸附出來的VOCs，再導入催化反應爐，在其200攝氏度的溫度下，借助金屬催化劑催化作用進行裂化反應，分解VOCs，隨后達到環保標準，現階段這套加工工藝是近些年綜合性較高，被廣大業主較為認同的加工工藝了。

催化燃燒設備工藝流程圖

催化燃燒設備圖片